Respectand clientul, chiar daca piata auto locala a scazut cu aproximativ 10% fata de anul trecut, ATI Motors Holdinga reusit sa aduca Ford pe locul I al marcilor de import la Iasi.
Ford a devenit astfel cea mai vanduta marca de import dupa primul trimestru din 2012. Cu 13 autoturisme vandute si 19 autovehicule comerciale, totalizand un numar de 32 unitati, Ford conduce in topul marcilor de import. Singura marca ce depaseste Ford in piata ieseana ramane cea autohtona, Dacia.
La nivel national, in primul trimestru, inmatricularile de masini noi au avansat cu 44%, spre 14.000 de unitati. Dacia are un sfert din piata, urmata la ceva distanta de Volkswagen si Ford, conform celor mai recente date ale Politiei. Martie a fost o luna in care s-au inscris 12.000 de masini SH, ceea ce a dus totalul pe trei luni la peste 35.000 de unitati, marcile Volkswagen, Opel si Ford contribuind cu jumatate din total.
In primele trei luni s-au inmatriculat 13.965 de masini noi in tara in comparatie cu 17.366 vandute anul trecut. Dacia are circa un sfert din piata, cu 3.350 de unitati, in timp ce Volkswagen si Ford au vandut fiecare cate 1.500 de unitati. Skoda a depasit 1.300 de unitati, iar patru marci au depasit pragul de 500: Renault, BMW, Opel si Hyundai.
In Iasi s-au vandut in primul trimestru 367 de autoturisme si autoutilitare, cu 40 mai putine decat in aceeasi perioada a anului trecut. Piata ieseana nu respecta trendul national, scaderea cu aproape 10% fata de aceeasi perioada a anului trecut demonstrand ca Iasul nu si-a revenit inca din punct de vedere economic.
Topul marcilor de import, pe plan local, conform raportului APIA, se prezinta in felul urmator: (I) Ford cu 32 unitati vandute, (II) Renault cu 31 si (III) Volkswagen cu 30 unitati vandute.
In ceea ce priveste cota de piata din totalul vanzarilor de pe piata locala in acest inceput de an, situatia este urmatoarea: cea mai mare cota de piata o are producatorul autohton Dacia, 18,26%, urmat de Ford cu 8,72% si Renault cu 8,45%.
In 2010, cand vechiul dealer Ford si-a inchis portile la Iasi, marca Ford avea o cota de piata de 4,45%. Acum, la mai putin de un an de la redeschidere, reprezentata de dealerul ATI Motors Holding, Ford atinge o cota de piata dubla – 8,72%.
Marius Manolache – Director General ATI Motors Holding: „Iesenii au fost obisnuiti cu faptul ca noi oferim servicii de calitate, la preturile recomandate de importator, afisand o totala transparenta. Le multumim pentru increderea acordata si pentru cele peste 300 de comenzi pe care le avem deja, reprezentand masini ce vor fi livrate in cursul acestui an. Am promis inca de la deschidere ca vom aduce Ford in Iasi acolo unde ii este locul – primul in topul marcilor de import. Gama de autovehicule a fost imbunatatita si au fost facute multe schimbari tehnologice in ultima perioada. Cele mai importante modele vor fi echipate incepand din acest an cu motorizari mici dar extrem de performante (1,0 l – 125 CP, 1,6 l – 180 CP). Acest lucru vine in avantajul clientului implicand taxe si costuri de asigurare reduse. Motorul EcoBoost de 1,0 litri si 100 CP are un consum de combustibil de top in clasa sa, de 4,8l/100km (58 mpg) si emisii CO2 de 109g/km si echipeaza in prezent modelul Focus, iar din vara lui 2012 acest motor va fi produs si la uzina de la Craiova impreuna cu noul model B-MAX. Pe langa toate aceste avantaje, cred ca cel mai important lucru este acela ca iesenii au incredere in serviciile de service pe care le oferim, acest lucru constituind un argument important in luarea deciziei de cumparare.”
Compania ATI Motors a comercializat marca Honda inainte de a semna angajamentul cu Ford, avand o traditie de 7 ani in piata auto ieseana. Parteneriatul cu cei de la Honda s-a intrerupt din cauza faptului ca importatorul nu avea o strategie pe termen lung pentru Romania iar gama de motorizari nu s-a adaptat situatiei economice actuale, ei ramanand unul dintre producatorii cu cele mai mari capacitati cilindrice din piata, fara a da clientului mai multe optiuni.
Ford castiga teren de la o zi la alta datorita schimbarilor majore aduse in gama de autovehicule comercializate. Motorul EcoBoost de 1,0 litri ilustreaza cat de mult Ford si intreaga industrie auto au reusit sa imbunatateasca in mod continuu motorul cu ardere interna, o tehnologie utilizata de peste un secol. in zona de autovehicule comerciale un mare avantaj il are modelul Transit, al carui interval de revizii este de 50.000 km, acest lucru demonstrand cat de fiabila este masina.
In ceea ce priveste doar segmentul autoturismelor, in Iasi, topul celor mai vandute marci este format din: Dacia cu 59 unitati, Hyundai cu 28 unitati si Toyota care a vandut 23 de autoturisme.