Masinile Ford B-Max produse de constructorul auto american Ford la fabrica din Craiova sunt echipate cu un modul apeleaza automat serviciul de urgenta 112 in cazul unui accident, in urma unui parteneriat incheiat intre companie si Serviciul de Telecomunicatii Speciale (STS).

Protocolul de cooperare in domeniul activitatilor Sistemului National Unic pentru Apeluri de Urgenta a fost semnat de catre directorul STS, Marcel Opris, si fostul director general Ford Romania, Henrik Nenzen.

“Primele 100 de masini Ford de tipul B Max care au iesit pe poarta fabricii sunt echipate cu un modul care sa apeleze automat serviciul de urgenta 112 in cazul unui accident. Astfel, Ford a implementat, pe vehiculele fabricate, un sistem de conectivitate prin voce si de informare care permite initierea unui apel direct catre 112 prin intermediul telefonului ocupantului vehiculului, conectat la sistemul din masina prin Bluetooth, furnizand si coordonatele GPS ale vehiculului. Centrele de preluare a apelurilor de urgenta au fost dotate cu echipamente si pot permite receptionarea apelurilor de tip eCall si a datelor asociate: localizarea, tipul autovehicului, directia de mers, numarul de pasageri. Apelul de urgenta poate contine comunicarea vocala dintre accidentat si operatoarea 112, concomitent cu transmiterea automata a unor date asociate”, se arata intr-un comunicat al STS.

Introducerea sistemului de apelare automata la 112, in cazul unor accidente grave, va permite salvarea a sute de vieti, potrivit sursei citate.
Romania, prin STS, este singura tara care pune in aplicare proiectul Comisiei Europene inainte de data recomandata, ia-nuarie 2015, cu aprobarea vicepresedintelui Comisiei Europene, Neelie Kores, se spune in comunicat.

Proiectul pan-european de implementare a serviciului eCall, denumit HeERO, a inceput oficial in 2011, in baza unui acord de finantare semnat intre ERTICO, liderul de consortiu, si Comisia Europeana. Unul dintre beneficiari este administratorul Sistemului National Unic pentru Apeluri de Urgenta (SNUAU) – STS.

In cadrul proiectului HeERO, Romania face parte dintr-un consortiu alaturi de opt tari europene in care vor mai fi dezvoltate alte sisteme pilot, respectiv Germania, Italia, Suedia, Finlanda, Olanda, Grecia, Cehia si Croatia. Fiecare dintre aceste tari este responsabila cu implementarea si operationalizarea unui sistem pilot eCall cu respectarea standardelor in domeniu.

Serviciul de Telecomunicatii Speciale are responsabilitatea coordonarii pachetului ce include activitatea de operatio-nalizare a sistemului la nivel European. Proiectul este desfasurat derulat pe o perioada de 36 de luni. La sfarsitul acestui proiect, Romania va fi capabila sa implementeze sistemul eCall prin care vor fi alertate toate dispeceratele de urgenta (Ambulanta, Pompieri, Politie), care vor primi date exacte despre un eventual accident auto. Sistemul presupune echiparea autovehiculelor cu un modul care sa apeleze automat (sau manual) serviciul de urgenta 112 in cazul unui accident.

Sistemul eCall este o initiativa a Comisiei Europene, definit in cadrul programului eSafety, care are drept scop cresterea sigurantei rutiere si salvarea de vieti omenesti.

Serviciul de Telecomunicatii Speciale organizeaza si coordoneaza activitatile in domeniul telecomunicatiilor speciale pentru autoritatile publice din Romania si alti utilizatori prevazuti de lege. Institutia are structura militara si face parte din sistemul national de aparare.

Cei nouazeci de ani care au trecut de atunci au adus multe schimbari pentru industria auto – poate niciuna mai mare decat abordarea Ford in ceea ce priveste alegerea culorii. Designerii Ford se vor afla la Milano in aceasta saptamana pentru a participa la Saptamana Modei, unde vor vorbi despre noul model B-MAX, ale carui culori au fost inspirate din lumea modei, a obiectelor de mobilier, precum si a celor mai avansate dispozitivele electronice.

“Oamenilor le place sa se simta bine si sa arate bine, fie ca e vorba de a purta imbracamintea preferata, fie de a conduce”, a declarat Serife Celebi, supervizor pentru designul culorilor si materialelor in cadrul Ford Europa, care, impreuna cu echipa sa, urmareste indeaproape ultimele tendinte in ceea ce priveste culorile, materialele si modelele.

“Spre deosebire de creatorii de moda, noi nu putem prezenta o noua colectie la fiecare sase luni”, a adaugat ea. “Dar putem sa ne asiguram ca vehiculele noastre sunt in armonie cu gusturile si stilurile contemporane si ca raman astfel in anii care urmeaza”.

B-MAX introduce culori precum Burnished Glow, Tectonic Silver si Nautical Blue, care reprezinta tendinta actuala de lux subtil, o impresie sugerata de creatiile Gucci.   “Burnished Glow aminteste de o zi insorita de toamna, inspira un sentiment de caldura, foarte natural si este o ilustrare a culorilor pe care le-am putut vedea la evenimente precum Targul de Mobila de la Milano,” a declarat Celebi, care a studiat Design-ul tesaturilor inainte de a se alatura echipei Ford, in anul 2000. Pasiunea sa pentru culoare, tesaturi si design se datoreaza originilor turcesti ale familiei sale.

“Tectonic Silver combina argintiul cu o nuanta calda de auriu”, a mai spus ea. “Acesta e tipul de culoare luxurianta pe care o puteti intalni pe podiumurile de moda in colectiile Versace sau Miu Miu”.   “Nautical Blue este o nuanta metalica de aqua, stralucitoare si moderna, pe care o veti intalni in colectiile de vara din tesatura „chino” ale acestui an si in creatiile vestimentare pentru barbati ale unor designeri precum Armani”.

Versiunea de echipare de top a B-MAX, Titanium, va include de asemenea o tesatura sofisticata cu dungi, inspirata de obiectele vestimentare clasice Savile Row, dar si interpretari moderne ale unor designeri precum Paul Smith.

“Modelul in relief ne va permite sa cream un contrast interesant intre suprafetele mate si cele stralucitoare, ceea ce reprezinta o tendinta populara in imbracamintea sportiva, precum si in creatiile vestimentare pentru ambele sexe”, a spus Celebi.

“Am folosit de asemenea texturi cu un efect extraordinar prin contrastul lor cu finisajul elegant, negru stralucitor al panoului de bord si al consolei centrale. Sursele noastre de inspiratie au fost dispozitivele electronice de inalta performanta si placile de snowboard, rezultand astfel un aspect modern si exclusivist”.

Noul Ford B-MAX va fi lansat la Salonul Auto de la Geneva, care are loc luna viitoare, si va fi disponibil pe piata din Europa in cursul acestui an.

Atunci cand inginerii Ford si-au propus sa regleze un sistem audio perfect pentru acustica noului model B-MAX, acestia au descoperit ca aveau nevoie de un instrument special – playlist-ul perfect.

Radiohead, Black-Eyed Peas, the Eagles si legenda muzicii jazz John Coltrane si-au dat mana cu compozitori clasici precum Vivaldi sau Carl Orff in playlist-ul modelului B-MAX, in timp ce inginerii utilizau momente-cheie din piesele si compozitiile acestora pentru a regla fin sistemul audio al modelului B-MAX.

Inceputul arhicunoscut al piesei devenita imn a celor de la Eagles, Hotel California, are sunetul „uscat” ideal pentru testarea frecventelor joase, a ambiantei si a tonalitatii, conform spuselor inginerului de sunet din cadrul Ford Europa, Matthias Terstegge. si el ar trebui sa stie cel mai bine. A ascultat piesa respectiva de mii de ori, in timpul dezvoltarii modelului B-MAX si a altor autoturisme Ford.

A ascultat, de asemenea, frecventele joase scurte, dar puternice ale piesei celor de la Black-Eyed Peas, Just Can’t Get Enough, pentru a testa difuzoarele pentru frecvente joase de pe modelul B-MAX; regland filtrele de joasa frecventa in amplificator pentru a mentine sunetul de bas puternic si profund fara reverberatii si vibratii ale usilor.

Sunetele de bas sunt distribuite uniform, insa distribuirea frecventelor inalte depinde de pozitia ocupata in autoturism; prin urmare, inginerii au reglat difuzoarele pentru frecvente inalte cu ajutorul concertelor Patru Anotimpuri compuse de Vivaldi si a pieselor lui John Coltrane pentru a asigura un bun echilibru fata/ spate. Viorile energice din Cele patru anotimpuri au reprezentat o adevarata provocare pentru difuzoarele pentru frecvente inalte ale modelului B-MAX. in cazul in care nu sunt reglate corect, sunetul ar putea fi mai degraba asurzitor decat placut.

“Crearea unui sistem audio de inalta performanta implica mult mai mult decat simpla alegere a unui amplificator si a unor difuzoare de calitate,” declara Terstegge, un chitarist a carui pasiune pentru muzica si experienta in domeniul ingineriei electrice l-au condus spre asumarea actualei sale functii. Acesta a alcatuit playlist-ul modelului B-MAX pe baza recomandarilor altor specialisti, utilizand piese din propria colectie sau cantece auzite la radio, ale caror nume si le nota pentru a le folosi ulterior.

“Fiecare habitaclu are o acustica total diferita, iar un reglaj fin poate afecta in mod semnificativ ceea ce aude soferul,” declara acesta. “Urechea umana poate detecta diferentele subtile dintre sunete si nimic nu poate intrece simpla ascultare a sistemului pentru reglajul final. Piesele pe care le-am folosit ne-au ajutat cu adevarat sa identificam elementele care aveau nevoie de reglaj. insa dupa ce le-am ascultat de mii de ori, nu cred ca mai vreau sa le aud vreodata.”

Noul model Ford B-MAX va fi disponibil cu un sistem audio unic de calitate premium marca Sony. Acesta include opt difuzoare de inalta performanta si un amplificator Sony de 4 x 25 wati. soferii pot selecta muzica din unitatea radio/CD incorporata, care include un sistem Digital Audio Broadcast, sau de pe playerele lor muzicale portabile, conectate via USB sau Bluetooth.